0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 hlutir
Veldu Page

Plate Hjól tannhjól

Platahjól sem stundum er nefnt „keðjugír“ eða „keðjuhjól“ er hluti af snúningsvél sem treystir á tennur eða tannhjól til að senda tog. Platahjól virka almennt á sama hátt og aflflutningskerfi eins og V-belti og V-hjól.
Það fer eftir gerð keðjunnar, keðjuhjól og plötuhjól geta verið einkeðja, tvöföld keðja eða þrefaldur keðja.


Tandhjól á plötuhjólum

Keðjuhjól er hjól með keðjutönnum sem eru með keðjutönn, sem er notað til að tengja sig við nákvæmar hallablokkir á hlekknum eða snúrunni. Það er mikið notað í efnaiðnaði, textílvélum, rúllustiga, viðarvinnslu, þrívítt bílastæðahús, landbúnaðarvélar, matvælavinnslu, tækjabúnað, jarðolíu og aðrar atvinnugreinar. Sprockets innihalda venjulega margar gerðir og mismunandi gerðum er lýst á mismunandi hátt.

Sem einn af fremstu China sprockets framleiðendur and suppliers in China, we ensure the high quality of every sprocket. Trust us and contact now for more information!

Hvernig á að greina módel af keðjuhjólum

Keðjuhjól má greina á eftirfarandi tvo vegu: Í fyrsta lagi er staðall keðjuhjóla venjulega enskar einingar, svo sem algengar 3 punktar, 4 punktar, 5 punktar osfrv., og einnig skipt í einn, tvöfaldur, þrír og fjórir- raðhjól. Í öðru lagi eru líka keðjuhjólalíkön sem eru aðgreindar með bókstafnum AB, A táknar flískeðjuhjólið og B táknar borðkeðjuhjólið; Það er einnig skipt í einraða tvíraða og þriggja raða tannhjól.

 

Sýni 1-12 af 17 niðurstöður

Lykilatriði fyrir uppsetningu á tannhjóli

  1. Veldu rétta keðjulíkanið og efnið í samræmi við vélbúnaðarlíkanið í mismunandi atvinnugreinum.
  2. Athugaðu hvort hlutirnir þar sem keðjuhjólið er sett upp séu í góðu ástandi og hvort allir tengihlutir og festingar séu í góðu ástandi. Ef einhver vandamál koma upp þarf að laga það í tíma
  3. Settu keðjuhjólið upp samkvæmt réttri aðferð, settu aðal- og aukakeðjuhjólin á sinn stað, hertu ýmsar festingar og tengi og biðja fagfólk að teikna uppsetningarteikningar ef þörf krefur fyrir uppsetningu.
  4. Eftir á installing the drifkeðju og stilltu þéttleikann, athugaðu hvort keðjan og keðjuhjólið passi slétt, í sama plani og trufli ekki keðjuhlífina. Eftir uppsetningu ætti að styrkja knúna keðjuna, því auðvelt er að losa drifhjólið og hægt er að viðhalda og smyrja keðjuhjólið og keðjuna reglulega ef aðstæður leyfa þannig að hægt sé að smyrja þau og viðhalda þeim í langan tíma

    Hvernig á að viðhalda tannhjólinu

    1.  Þéttleiki tannhjólsins ætti að vera viðeigandi. Of þétt mun auka orkunotkun og legið er auðvelt að klæðast; Keðjuhjólið er of laust og auðvelt að hoppa og detta af. Þéttleiki tannhjólsins er: lyftu eða þrýstu því frá miðju tannhjólsins
    2. Tannhjólið skal komið fyrir á skaftinu án sveiflu og skekkju. Í sama gírhlutahluta ættu endafletir tveggja tannhjóla að vera í sama plani og það ætti ekki að vera hliðarnúningur á keðjugírtönnum. Ef hjólin tvö vega of mikið á móti er auðvelt að valda keðjulosun og hraðari sliti. Þegar skipt er um keðjuhjól skaltu fylgjast með og stilla offsetið.
    3. Þegar tannhjólið er alvarlega slitið, skiptu því út fyrir nýtt og nýtt á sama tíma til að tryggja góða tengingu. Óheimilt er að skipta um nýtt keðjuhjól eða nýtt hjól eitt og sér. Annars mun það valda lélegri tengingu til að flýta fyrir sliti nýrra tannhjóla eða nýrra tannhjóla. Þegar yfirborð tannhjólsins er slitið að vissu marki ætti að snúa því við í tíma til notkunar (sem vísar til tannhjólsins sem notað er með stillanlegu yfirborði) til að lengja þjónustutímann.
    4.  Nýja tannhjólið er of langt eða strekkt eftir notkun, sem er erfitt að stilla. The keðjulinkur hægt að fjarlægja eftir aðstæðum, en það verður að vera slétt tala. Keðjuhlekkurinn skal fara í gegnum bakhlið keðjuhjólsins, læsiplatan skal sett utan og opið á læsiplötunni skal snúa í gagnstæða snúningsstefnu.
    5. Keðjuhjólið skal fyllt með smurolíu í tæka tíð meðan á notkun stendur. Smurolían verður að komast inn í festingarrýmið á milli keflsins og innri ermarinnar til að bæta vinnuskilyrði og draga úr sliti.
    6. Ekki er hægt að blanda gamla tannhjólinu saman við sumt nýtt, annars er auðvelt að hafa áhrif á skiptinguna og brjóta tannhjólið.
    7. Þegar vélin er geymd í langan tíma ætti að fjarlægja keðjuhjólið og þrífa það með steinolíu eða dísilolíu og síðan húðað með vélarolíu eða smjöri og geymt á þurrum stað.